O companie chineză pierde contractul pentru metroul din Lisabona din cauza subvențiilor neloiale
O companie chineză, inițial selectată pentru a construi o linie de metrou în Lisabona, a fost exclusă din proiect din cauza unor subvenții străine considerate neloiale de către Comisia Europeană. Decizia obligă liderul consorțiului, Mota-Engil, să colaboreze cu o companie poloneză în locul producătorului chinez CRRC Tangshan. Anunțul a fost făcut de Reuters.
Ancheta Comisiei Europene și implicațiile
Metropolitano de Lisboa, entitatea care a comandat Linia Violetă, a primit autorizația de a continua colaborarea cu consorțiul condus de Mota-Engil. Cu toate acestea, decizia include o condiție strictă: înlocuirea companiei chineze CRRC Tangshan, specializată în material rulant, cu rivalul polonez PESA. Comisia Europeană a demarat o anchetă aprofundată la sfârșitul anului 2025. Rezultatele au arătat că filiala companiei de stat chineze CRRC a beneficiat de subvenții străine care au denaturat procesul de licitație. Aceste subvenții i-au conferit un avantaj concurențial incorect față de ceilalți ofertanți.
Linia Violetă reprezintă un proiect semnificativ pentru infrastructura din Lisabona. Aceasta este o linie de metrou ușor de suprafață, care va conecta zonele Odivelas și Loures, situate la nord de Capitala Portugaliei. Bugetul proiectului este de aproximativ 600 de milioane de euro, cu o dată de finalizare estimată pentru anul 2029.
Reacții și perspective
Portugal CRRC Tangshan nu a emis o reacție publică imediată la această decizie. Excluderea companiei chineze din proiectul de metrou din Lisabona evidențiază atenția sporită a Uniunii Europene asupra practicilor comerciale considerate neloiale. Bruxelles-ul pare hotărât să protejeze interesele economice ale membrilor săi.
Decizia Comisiei Europene de a exclude compania chineză din proiectul de metrou din Lisabona reflectă preocupările legate de concurența neloială și respectarea regulilor pieței interne. Proiectul Liniei Violetă, cu un buget de 600 de milioane de euro, este programat să fie finalizat în 2029.
