Conform Mediafax: Primarul general al Capitalei, CIPRIAN CIUCU, a inițiat vineri dezbaterea publică pentru un nou regulament privind circulația camioanelor și utilajelor grele în București. Propunerea vizează extinderea restricțiilor de tonaj pe întreaga suprafață a orașului, actualizarea taxelor de autorizare și majorarea amenzilor pentru cei care încalcă normele.
Extinderea restricțiilor pe întreg teritoriul Capitalei
Potrivit Primăriei, noile reglementări au scopul de a diminua impactul negativ al traficului greu, care „degradează infrastructura rutieră, poluează și încurcă circulația”. Totodată, se dorește creșterea siguranței rutiere pentru șoferi și pietoni. Transporturile considerate esențiale nu vor fi afectate de aceste măsuri.
În prezent, restricțiile de tonaj pentru vehiculele grele vizează doar Zona A, adică centrul Capitalei. Propunerea actuală include extinderea acestor restricții și în Zona B, cuprinsă între limita zonei centrale și ieșirile din oraș. În această zonă, în prezent, nu există restricții de circulație pentru camioane și nici taxe aferente.
Pentru Zona A, tarifele rămân neschimbate. Vehiculele cu masa totală maximă cuprinsă între 5 și 7,5 tone vor plăti 363 de lei pe zi sau 3.147 de lei lunar pentru autorizație. În schimb, pentru Zona B, autorizația va costa 90 de lei pe zi sau 710 lei pe lună. Municipalitatea susține că aceste tarife mai mici în Zona B încurajează transportatorii să folosească rute alternative, în afara inelului central.
Amenzi majorate și controale sporite
Proiectul de regulament propune și sancțiuni mai drastice pentru transportatorii care circulă fără autorizație. Amenda va crește la sume cuprinse între 5.000 și 10.000 de lei, față de intervalul actual de 4.000-5.000 de lei. Primăria Capitalei a subliniat că „amenzi pentru transportatorii care circulă prin București fără autorizație se dublează”.
O altă modificare vizează programul de circulație. Autovehiculele cu masa de peste 5 tone ar putea circula fără restricții orare în afara zonei centrale, cu condiția deținerii autorizației necesare.
Autoritățile locale au intensificat, în acest an, controalele asupra vehiculelor grele. De la începutul anului, polițiștii locali au verificat aproximativ 4.000 de camioane și au aplicat peste 800 de amenzi, însumând peste 3,6 milioane de lei. Reprezentanții municipalității susțin că „unul din cinci camioane circula ilegal”.
Regulamentul propus nu a fost încă adoptat. După finalizarea perioadei de dezbatere publică și analizarea eventualelor propuneri primite, proiectul va fi supus votului Consiliului General al Municipiului București.
Sursa: Mediafax
