Accidentele de pe Drumul Expres Craiova – Pitești duc la măsuri de siguranță pe Focșani – Brăila
O serie de măsuri pentru sporirea siguranței rutiere pe viitorul Drum Expres Focșani – Brăila sunt în lucru. Decizia vine în urma analizei numărului mare de accidente înregistrate pe un alt drum expres, Craiova – Pitești. Gabriel Budescu, șeful Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), a anunțat că, în urma discuțiilor cu reprezentanții Ministerului și cu Poliția, se caută soluții pentru a modifica profilul transversal al drumului.
Modificări posibile pentru siguranța rutieră
Una dintre posibilele măsuri, menționată de oficiali, este lărgirea acostamentului cu până la 1,5 metri. Pentru a se încadra în buget, s-ar putea folosi piatră, cu anumite sectoare asfaltate. Antreprenorul drumului Focșani – Brăila, grupul UMB, a fost solicitat să vină cu o propunere în acest sens. Se dorește o modificare care să nu implice costuri suplimentare semnificative.
Stadiul actual al proiectului
Proiectul Drumului Expres Focșani – Brăila avansează conform planificării. Studiile de teren, inclusiv cele topografice și cele arheologice, au fost finalizate. Contractul pentru construcția acestui drum a fost semnat cu Asocierea SA&PE Construct S.R.L. (Lider asociere) – Spedition UMB-Tehnostrade S.R.L.- Arcada Company. Proiectarea tehnică a început în luna decembrie a anului 2025.
Finanțare și termene
Drumul Expres Focșani – Brăila are prevăzută o finanțare de 102 milioane de lei în proiectul de buget pe anul 2026. Conform estimărilor, lucrările în teren ar putea începe în iunie 2026. Contractul, cu o durată de 42 de luni (6 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție), este finanțat din fonduri europene nerambursabile. Semnarea acestuia a avut loc pe 29 octombrie 2025. Proiectul include construcția a 57 de poduri și viaducte, 6 noduri rutiere, precum și două parcări și un spațiu de servicii.
