Taxiurile autonome devin subiect de interes în Europa, iar grupul Volkswagen a început testele cu Gen.Urban1, un vehicul fără volan și pedale, în traficul real din Wolfsburg. Proiectul vizează evaluarea interacțiunii pasagerilor cu o mașină complet autonomă, pregătind terenul pentru servicii de mobilitate fără șofer.
Testarea vehiculului autonom Gen.Urban1 în Wolfsburg
Volkswagen a lansat o fază de testare în zona urbană a orașului Wolfsburg, cu un prototip conceput special pentru deplasări autonome. Vehiculul circulă alături de mașini conduse manual, iar datele colectate se concentrează pe comportamentul utilizatorilor în condiții reale de trafic.
Lipsa volanului și impactul asupra experienței pasagerului
Absenta volanului transformă rolul ocupantului din „șofer în așteptare” în „utilizator pasiv”. Sistemul oferă informații contextuale și reacții adaptive la stările emoționale ale călătorilor. Scopul este să genereze încredere printr-o interfață fără comenzi tradiționale.
Supravegherea umană și planul de extindere al Volkswagen
În această etapă, un operator de siguranță monitorizează mașina din scaunul pasagerului și poate interveni printr-un joystick. Această măsură asigură controlul în situații limită și permite acumularea de date pentru trecerea la nivelul 4 de autonomie.
– operator de siguranță cu joystick de intervenție
– monitorizare în timp real a parametrilor vehiculului
– colectare de feedback de la pasageri
Strategia pe termen lung include integrarea vehiculului în flota MOIA și dezvoltarea unui ecosistem complet de mobilitate autonomă. Volkswagen pregătește versiuni de producție, cum ar fi ID. Buzz AD, menite să suporte servicii de robotaxi cu gestionare centralizată.
Evoluțiile testelor cu Gen.Urban1 oferă o perspectivă clară asupra adoptării taxiurilor autonome în mediul urban european. Continuarea monitorizării și informarea publicului rămân esențiale pentru urmărirea progresului în domeniul vehiculelor autonome.
