Tunelul Curtea de Argeş, parte a autostrăzii Sibiu – Piteşti, a atins un punct crucial: turnarea betonului rutier a fost finalizată, anunță secretarul de stat Irinel Ionel Scrioşteanu. Această etapă marchează avansul semnificativ al lucrărilor pe secţiunea 4, Tigveni – Curtea de Argeş, şi consolidează planul de finalizare pentru 2027.
Progresul lucrărilor în tunelul Curtea de Argeş
În ultimele două săptămâni, echipa a finalizat turnarea primului fir de tunel, denumit „Alina”, iar săptămâna aceasta s-a încheiat și al doilea fir, „Daniela”.
– Lucrările se desfăşoară continuu, 24 ore din 24, 7 zile pe săptămână.
– Antreprenorul a mobilizat peste 550 de lucrători și 200 de utilaje pe întregul lot.
Utilajele germane și volumul de beton
Pentru turnarea betonului rutier s-au adus trei utilaje specializate din Germania. Acestea au permis execuţia în regim de turnare continuă, garantând calitatea și siguranţa structurii.
– Fiecare zi se au furnizat aproximativ 700 mc de beton.
– Utilajele au operat succesiv, fără întreruperi majore, asigurând un flux constant.
Perspectivele finale și impactul asupra transportului
Conform declaraţiilor oficiale, progresul fizic depăşeşte graficul iniţial, iar autorizaţiile pentru circulaţia pe acest segment ar putea fi emise încă din august 2026.
– Finalizarea tunelului Curtea de Argeş va reduce semnificativ timpul de traseu între Sibiu și Piteşti.
– Creșterea capacităţii autostrăzii va sprijini dezvoltarea economică a regiunii și va îmbunătăţi siguranţa rutieră.
Concluzia este clară: tunelul Curtea de Argeş se apropie de final, iar livrarea betonului rutier reprezintă un pas esențial în realizarea autostrăzii Sibiu – Piteşti. Pentru a rămâne la curent cu evoluţiile proiectului și cu impactul său asupra infrastructurii naționale, este recomandată monitorizarea periodică a comunicărilor oficiale ale Ministerului Transporturilor.
