Autobuzul autonom electric testat la Aeroportul „Avram Iancu” din Cluj‑Napoca marchează prima demonstrație practică a unui vehicul fără șofer pe un perimetru aeroportuar din România. Proiectul european OLGA, în care participă 47 de parteneri din 12 țări, folosește acest autobuz autonom electric pentru a evalua soluții de mobilitate sustenabilă în jurul aeroporturilor mari.
funcționarea autobuzului autonom electric la Cluj
Modelul Karsan Autonomous e‑ATAK are nivel 4 de autonomie și poate circula pe rute prestabilite fără intervenție umană directă. Senzorii LiDAR, radarele și camerele video creează o hartă în timp real a mediului, permițând vehiculului să detecteze vehicule, pietoni și obstacole. Deși testele au fost realizate cu un operator la volan, software‑ul autonom a gestionat accelerația, frânarea și opririle la punctele stabilite.
impactul transportului la sol pentru aeroport și pasageri
Pentru călători, autobuzul autonom electric asigură timpi de transfer mai predictibili între terminal și avion, reducând așteptarea la poartă. Pentru aeroport, avantajele includ:
– scăderea costurilor cu forța de muncă;
– funcționare 24/7 cu întreruperi minime;
– mentenanță predictivă prin datele transmise în timp real;
– eliminarea emisiilor locale de noxe și a zgomotului.
Aceste beneficii se aliniază cu obiectivul aeroportului Cluj de a atinge emisii de carbon zero până în 2050, alături de dezvoltarea unui parc fotovoltaic destinat să asigure aproape total consumul electric al infrastructurii.
provocări legale și de certificare
Testele din cadrul proiectului OLGA furnizează autorităților date concrete pentru elaborarea unui cadru legislativ adecvat. Este necesară definirea standardelor de certificare, a responsabilităților în caz de incident și a procedurilor de aprobare a rutelor autonome. Experiențele de la Cluj, Charles de Gaulle și Malpensa vor ghida actualizarea normelor naționale privind transportul la sol.
Autobuzul autonom electric demonstrat la Aeroportul „Avram Iancu” reprezintă un pas semnificativ în modernizarea mobilității aeroportuare. Evoluția proiectului OLGA și monitorizarea continuă a rezultatelor vor furniza informațiile necesare pentru adoptarea pe scară largă a transportului autonom electric în România și în Europa.
