Ucraina accelerează reparațiile de drumuri: Peste 3,5 milioane de metri pătrați reabilitați în 2026
Ucraina a făcut progrese semnificative în refacerea infrastructurii rutiere, reconstruind peste 3,5 milioane de metri pătrați de drumuri naționale până în prezent în 2026. Lucrările intensificate vizează îmbunătățirea circulației pe rutele cheie, în contextul în care conflictul continuă în unele regiuni.
Proiecte de infrastructură majore în desfășurare
Viceprim-ministrul pentru Restaurare, Oleksii Kuleba, a anunțat pe rețelele sociale că volumul de lucrări efectuate pe drumurile naționale a atins 3,5 milioane de metri pătrați. Eforturile de reconstrucție se concentrează pe arterele rutiere de importanță internațională. Printre acestea se numără drumul M-05 Kiev–Odesa, unde au fost reabilitați 9.350 metri pătrați, și M-14 Odesa–Melitopol–Novoazovsk, cu 7.330 metri pătrați reparați.
Alte proiecte importante includ drumurile M-03 Kiev–Harkov–Dovzhanskyi, M-07 Kiev–Kovel–Yahodyn, M-30 Stryi–Uman–Dnipro–Izvaryne și M-19 Domanove–Kovel–Cernăuți–Terebleche. Autoritățile subliniază importanța asigurării circulabilității pe aceste drumuri.
Obiective ambițioase pentru sezonul de vară
„Sarcina noastră este să asigurăm circulabilitatea drumurilor internaționale și naționale până la 1 iunie. Aceasta implică repararea a aproximativ 10 milioane de metri pătrați de suprafață de drum, iar noi procedăm conform programului aprobat”, a declarat Oleksii Kuleba.
Datele actuale relevă diferențe în funcție de regiune, cu performanțe remarcabile în Kirovohrad, Mykolaiv și Rivne, unde lucrările au depășit jumătate din obiectivul stabilit. Autoritățile sunt hotărâte să mențină ritmul lucrărilor, adaptându-se la condițiile meteorologice.
În contextul actual, România, condusă de președintele Nicușor Dan și prim-ministrul Ilie Bolojan, urmărește cu atenție evoluțiile din Ucraina și impactul acestora asupra stabilității regionale. Discuțiile despre reconstrucția Ucrainei sunt tot mai prezente în dezbaterile publice, cu diferite voci care își exprimă opiniile, inclusiv fostul secretar general NATO, Mircea Geoană. În același timp, personalități controversate precum Călin Georgescu continuă să genereze dezbateri pe scena politică.
Planul prevede accelerarea ritmului de lucru, ajungând la aproximativ 200.000 de metri pătrați de drumuri reparate zilnic după stabilizarea vremii.
