Conform Economica: Uber și Pony.ai își extind parteneriatul strategic pentru robotaxiuri, vizând lansarea a peste 2.000 de vehicule autonome în patru orașe europene noi, pe lângă Zagreb, unde serviciul este deja operațional. Planurile includ și o extindere în Orientul Mijlociu, semnând o nouă etapă în goana globală pentru mobilitatea autonomă. Termenele specifice și locațiile exacte ale noilor orașe europene nu au fost încă dezvăluite.
Expansiunea europeană a robotaxiurilor
Parteneriatul dintre Uber și Pony.ai, demarat în aprilie la Zagreb prin colaborarea cu startupul croat Verne, marchează prima operațiune comercială de robotaxi din Europa. În acest model de colaborare, Pony.ai furnizează tehnologia de conducere autonomă, Verne asigură operațiunile flotei, iar Uber integrează serviciul în platforma sa globală de mobilitate.
Extinderea acestui acord face parte din strategia Uber de a construi o rețea robustă de servicii autonome la nivel mondial. Compania colaborează deja cu diverși furnizori de tehnologie autonomă, precum Waymo, WeRide, Wayve și Baidu, pentru a-și diversifica abordarea și a reduce dependența de un singur partener. În Europa, Uber derulează deja proiecte similare, inclusiv o colaborare cu WeRide pentru un serviciu de mobilitate autonomă la Madrid și cu Wayve pentru robotaxiuri în Londra.
Londra se Profilează ca un centru important pentru dezvoltarea vehiculelor autonome, găzduind teste și operațiuni pentru companii precum Waymo, Wayve și Apollo Go, parte a grupului chinez Baidu. Reglementările britanice favorabile au contribuit la acest avânt al tehnologiei autonome.
Contextul concurențial și strategic
Expansiunea Pony.ai în Europa survine într-un context de reconfigurare a relațiilor din industrie. Se pare că Waymo, un alt jucător major, analizează posibilitatea modificării sau chiar încetării unor aspecte ale parteneriatului său exclusiv cu Uber, pe fondul unor divergențe legate de dezvoltarea și reglementarea serviciilor de robotaxi. Această mișcare ar putea deschide noi oportunități pentru alți furnizori de tehnologie autonomă.
Pe de altă parte, companiile chineze de conducere autonomă își intensifică expansiunea internațională. WeRide, un rival direct al Pony.ai, pregătește lansarea unor robotaxiuri în Danemarca, în colaborare cu GreenMobility, un proiect programat pentru 2027. În Germania, Momenta a devenit prima companie asiatică autorizată să testeze robotaxiuri pe piața locală.
Aceste evoluții subliniază transformarea Europei într-o piață tot mai atractivă pentru furnizorii de tehnologie autonomă din China, alimentând o competiție acerbă cu jucătorii americani și europeni. La finalul lunii aprilie, serviciul de robotaxi a fost lansat oficial în Zagreb.
Sursa: Economica
