Conform Mediafax: Trotinetele electrice, un pericol subestimat pe șoselele din Marea Britanie, cu riscuri majore pentru sănătate
Utilizatorii de trotinete electrice se confruntă cu un risc mult mai mare de a suferi leziuni cerebrale traumatice, leziuni ale vaselor de sânge și ale organelor interne, în comparație cu motocicliștii, conform unui studiu realizat în 18 orașe din Anglia și Țara Galilor, pe perioada 2020-2022. Chirurgical traumatolog David Bodansky a analizat date din registrul național al traumatismelor grave și a constatat că gravitatea accidentelor în care sunt implicate trotinetele electrice este semnificativă, depsășind, în anumite aspecte, chiar și pe cele ale motocicliștilor.
Leziuni mai grave, cauze multiple
Studiul, publicat în „Scientific Reports”, indică faptul că utilizatorii de trotinete electrice au o probabilitate de peste trei ori mai mare de a suferi leziuni cerebrale traumatice sau ale vaselor de sânge și de 1,5 ori mai mare de a suferi leziuni ale organelor interne, comparativ cu motocicliștii. Deși riscul de fracturi osoase este mai mic decât în cazul cicliștilor sau al motocicliștilor, vulnerabilitatea la alte tipuri de traume este îngrijorătoare. Cercetătorii suspectează că designul trotinetelor, în special roțile mici, contribuie la accidente frecvente. Acestea se pot bloca ușor în denivelări, ducând la răsturnarea bruscă a utilizatorului, adesea cu aterizare pe cap. În plus, mai puțin de 6% dintre utilizatorii de trotinete electrice declară că poartă cască, un factor de protecție esențial.
Comportamente riscante și necesitatea reglementărilor
Alte cercetări pun în lumină comportamentele riscante ale unora dintre utilizatorii de trotinete electrice. Un studiu din 2024 realizat de Petya Ventsislavova, specialistă în psihologia transporturilor, a relevat că peste jumătate dintre utilizatori circulă pe trotuare sau transportă pasageri, iar bărbații sunt mai predispuși să folosească telefonul la volan și să ignore semafoarele roșii. Ventsislavova subliniază necesitatea unei legislații clare care să reglementeze nu doar unde și cum pot fi utilizate trotinetele electrice, ci și să includă instruire obligatorie privind siguranța. Trotinetele electrice se manevrează diferit față de biciclete; poziția în picioare, centrul de greutate mai ridicat și sistemul de direcție sensibil le fac mai puțin stabile și mai vulnerabile la pierderea controlului în cazul opririlor bruște sau al impactului cu obstacole de pe carosabil.
Creștere alarmantă a accidentelor în România
Concluziile studiilor internaționale vin pe fondul unei creșteri accentuate a accidentelor cu trotinete electrice și în România. În 2025, numărul persoanelor care au ajuns la urgență în urma unor astfel de evenimente a atins 2.751. Tinerii sunt cel mai des afectați: 1.611 pacienți sub 20 de ani au fost înregistrați în 2025, față de 646 în anul precedent. În 2024, 1.491 de persoane au necesitat tratament la urgență, dintre care 190 au avut nevoie de intervenții chirurgicale. Un an mai târziu, numărul a crescut la 2.751 de pacienți la urgență, 354 necesitând intervenții chirurgicale, iar două decese au fost înregistrate, conform datelor prezentate în martie de Alexandru Rogobete, fost ministru al Sănătății.
Sursa: Mediafax
