Conform G4Media: Societatea de Transport București (STB) a depus joi, 6 august 2026, la Tribunalul București, cererea pentru deschiderea procedurii de insolvență. Acest demers, conform informațiilor oferite de STB, nu va afecta activitatea curentă de transport public din Capitală.
Demersul legal al STB
Conform comunicatului emis de reprezentanții societății, cererea de insolvență a fost depusă în conformitate cu prevederile Legii nr. 85/2014. Decizia a fost luată după parcurgerea etapelor legale și statutare, având la bază Hotărârea Consiliului General al Municipiului București nr. 314/21.07.2026 și hotărârea Adunării Generale a Acționarilor.
Impactul asupra serviciului public
STB a subliniat că activitatea de transport public se desfășoară în condiții normale, fără afectarea circulației vehiculelor, a programelor de transport sau a serviciilor oferite călătorilor. Societatea s-a angajat să informeze publicul în mod transparent cu privire la etapele următoare și la măsurile adoptate pentru stabilizarea și reorganizarea companiei. Deschiderea procedurii de insolvență va fi analizată și dispusă de judecătorul-sindic, în condițiile legii.
Perspectiva primăriei capitalei
Primarul general al Capitalei, CIPRIAN CIUCU, a declarat pe pagina sa de Facebook că solicitarea insolvenței este un pas corect și necesar pentru salvarea companiei. El a prezentat cifre relevante care susțin această afirmație, menționând că transportul în comun de suprafață consumă 34% din bugetul Primăriei Capitalei. Costul de operare, combinat cu datoriile și penalitățile, ajunge la o valoare echivalentă cu întregul buget al PMB, ceea ce face transportul public din ce în ce mai greu de suportat din punct de vedere bugetar.
Edilul consideră că decizia este corectă, deoarece va preveni acumularea de noi penalități și datorii. Procesul de restructurare și redresare a companiei nu va afecta continuitatea serviciului de transport și nici salariile angajaților. Se preconizează continuarea investițiilor, dar cu o administrare corectă și o „decăpușare” a companiei. De asemenea, CIPRIAN CIUCU a subliniat că ADI TPBI va trebui să își asume rolul pentru care a fost înființată, menționând că o mare parte din responsabilitatea pentru explozia costurilor de operare din ultimii cinci ani revine acestei structuri, care nu și-a îndeplinit misiunea.
Sursa: G4Media
