Șantierul Naval din Mangalia intră în faliment după respingerea planului de reorganizare
MANGALIA – Șantierul Naval din Mangalia, o companie aflată în insolvență, va intra în procedură de faliment. Decizia vine după ce creditorii au respins planul de reorganizare propus de administratorul judiciar, CITR. Anunțul a fost făcut luni, marcând o schimbare majoră pentru unul dintre cei mai importanți angajatori din regiunea de coastă.
Adunarea creditorilor a respins planul de reorganizare. Potrivit CITR, administratorul judiciar, această decizie duce la oprirea treptată a activității curente și la inițierea procedurilor de lichidare. Totul se va desfășura conform legislației aplicabile. Scopul planului de reorganizare era să găsească un investitor strategic. Acesta ar fi trebuit să preia activitatea șantierului și să asigure resursele financiare necesare relansării.
Ce urmează pentru șantier?
Respingerea planului obligă administratorul judiciar să sesizeze instanța de judecată. Aceasta va decide deschiderea procedurii de faliment și următorii pași. Paul Dieter Cîrlănaru, CEO CITR și administrator judiciar al Șantierului Naval din Mangalia, a declarat: „Respingerea planului de reorganizare înseamnă că societatea va intra într-un proces de faliment și lichidare, însă subliniem că toate drepturile salariale vor fi respectate și plătite potrivit prevederilor legale în vigoare”.
Procedura de faliment presupune o serie de etape. Acestea includ evaluarea activelor, stabilirea creanțelor și distribuirea fondurilor disponibile creditorilor. În tot acest proces, angajații vor fi prioritatea. Ei vor primi drepturile salariale restante, conform legii.
Context și implicații
Decizia privind intrarea în faliment a Șantierului Naval din Mangalia vine într-un context economic specific. Mai multe companii din România au fost recent declarate de interes strategic. Printre acestea se numără Combinatul Siderurgic Liberty Galați și Romaero. Aceste firme pot accesa fonduri pentru plata salariilor.
Guvernul a alocat fonduri pentru a sprijini angajații acestor companii. Pentru Damen Shipyards Mangalia și Romaero, suma alocată este de 89,7 milioane lei. Această sumă este destinată unui număr de 1.017 beneficiari de la Damen Shipyards Mangalia S.A., respectiv 526 beneficiari de la Romaero SA, pentru o perioadă de 7 luni fiecare.
CITR a dat asigurări că va menține comunicarea cu toate părțile interesate. Vor fi informați constant despre etapele procesului și calendarul măsurilor. Scopul este ca procedura să se desfășoare transparent, cu respectarea drepturilor tuturor creditorilor și angajaților.
CITR va continua să coordoneze procesul de faliment. Vor informa părțile interesate despre etapele majore. Se vor respecta drepturile tuturor, inclusiv cele ale angajaților.
