Conform Descopera: Transportul aerian surprizează în România: pondere peste media UE
România se remarcă printr-o utilizare surprinzător de ridicată a transportului aerian, care deține o pondere semnificativă în totalul deplasărilor pe distanțe mai mari, conform datelor Eurostat pentru anul 2024. În timp ce mașina personală rămâne dominantă în preferințele românilor, avionul a atins o cotă de 19,9% din transportul de pasageri, depășind considerabil transportul feroviar, care se situează la doar 3,1%. Această dinamică plasează transportul aerian într-o poziție de peste șase ori mai importantă decât cea a trenurilor în peisajul mobilității românești.
Mașina personală, regele infrastructurii rutiere
Autoturismele reprezintă coloana vertebrală a transportului de pasageri din România, acoperind o cotă impresionantă de 65,8% din total. Aceste date subliniază dependența puternică a populației de mijloacele de transport private. Transportul cu autocarul și autobuzul completează peisajul rutier, cu o pondere de 11,3%. Aceste cifre arată clar că infrastructura rutieră, fie ea personală sau colectivă, rămâne principala cale de deplasare pentru majoritatea cetățenilor români.
Discrepanțe europene: trenurile, mai puțin atractive în România
Analizând datele la nivelul Uniunii Europene, se observă o diferență notabilă în ceea ce privește transportul feroviar. La nivel european, în 2024, trenurile au înregistrat o pondere de 7,5% în totalul transportului de pasageri, în timp ce în România această cifră nu depășește 3,1%. Acest decalaj indică o preferință mai scăzută pentru transportul feroviar în rândul românilor, comparativ cu media blocului comunitar. Pe de altă parte, transportul aerian în România, cu 19,9%, se poziționează peste media UE de 15,8%, demonstrând o atractivitate sporită a avionului pentru distanțe lungi în context național. La nivelul Uniunii Europene, autoturismele domină în continuare, cu 69,2% din transportul de pasageri, urmate de avion (15,8%), tren (7,5%) și mijloacele de transport cu motor, cum ar fi autocarele și autobuzele (7,3%). Este interesant de notat că, la nivelul UE, transportul feroviar a atins cea mai mare pondere din ultimii ani, depășind pentru prima dată după 2014 transportul cu autocare și autobuze.
Este important de menționat că aceste ponderi sunt calculate de Eurostat în funcție de distanța parcursă de pasageri, exprimată în pasager-kilometri. Acest indicator reflectă greutatea fiecărui mod de transport în totalul mobilității, o călătorie lungă cu avionul având, implicit, un impact mai mare decât o deplasare scurtă cu trenul.
Sursa: Descopera
