Reforme companii de stat: un an, prea puțin timp

Vicepremierul Oana Gheorghiu a anunțat recent că anul 2026 va marca începutul reformei companiilor de stat, un proces complex și necesar pentru revitalizarea economiei românești. “Dacă vine cineva și vă spune că aceste companii pot să fie reformate într-un an de zile, vă minte”, a subliniat Gheorghiu, subliniind necesitatea unui plan temeinic și a unor măsuri concrete pentru a asigura o transformare durabilă.

## Planurile de Reformă
Una dintre principalele direcții de acțiune pentru guvern este reformarea consiliilor de administrație ale companiilor de stat. “Avem un jalon la 31 martie să închidem interimatele din consiliile de administrație sau să declanșăm selecția pentru toate interimatele. Consiliul de administrație dă șansa unei companii de a fi bine. Unele sunt interimate de sute de zile deși legea ne permite maxim 12 luni în condiții extraordinare. De ce? Interimatul e cea mai vulnerabilă poziție, oamenii sunt cu securea deasupra capului”, a explicat vicepremierul. Acest pas este crucial pentru a asigura o conducere stabilă și competentă a companiilor, care să poată implementa planurile de restructurare necesare.

Până la sfârșitul lunii august, guvernul își propune să aibă cel puțin trei planuri de restructurare începute la companii importante din domeniile energiei și transporturilor. Aceste planuri sunt esențiale pentru a pune bazele unei revitalizări durabile a sectorului public și pentru a îndeplini condițiile prevăzute în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Până la finalul anului, obiectivul este ca toate cele 22 de companii de stat incluse în primul val de reformă să aibă planuri de restructurare clare și să fi început implementarea acestora.

## Situația Tarom
O atenție deosebită este acordată situației companiei aeriene de stat, Tarom. “N-aș vrea să mă antepronunț. Ce pot să vă spun este că ea are un plan de restructurare în curs, aprobat de Comisia Europeană, care se închide la finalul anului 2026, cu un buget alocat pentru a achiziționa aeronave”, a menționat Oana Gheorghiu. Compania se confruntă cu provocări majore, iar găsirea unei soluții durabile care să asigure viabilitatea sa pe termen lung este esențială. Vicepremierul a subliniat importanța găsirii unor parteneriate public-private care să aducă plusvaloare pentru societate, evitând paradigma “nu ne vindem țara” și focusându-se pe gestionarea eficientă a resurselor.

În acest context, guvernul se confruntă cu o sarcină dificilă, dar esențială, de a găsi un echilibru între protejarea intereselor naționale și necesitatea de a atrage investiții și de a stimula dezvoltarea economică. Anul 2026 va fi, astfel, un an cheie pentru reforma companiilor de stat, cu Tarom și alte entități-cheie urmând să primească atenție specială. Succesul acestor eforturi va depinde în mare măsură de capacitatea guvernului de a implementa măsuri concrete și de a găsi soluții viabile pentru problemele cu care se confruntă sectorul public.

Ioana Radu

Autor

Lasa un comentariu