Conform Digi24: Noile „radare educative” au fost montate în aproape 150 de localități din România, cu scopul de a informa șoferii cu privire la viteza cu care circulă și de a-i încuraja să respecte limitele legale. Aceste dispozitive, denumite și „radare de bun-simț” de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), au un cost total de aproximativ 18 milioane de lei, fără a include taxa pe valoarea adăugată.
Sistemele funcționează prin măsurarea vitezei vehiculelor și afișarea acesteia pe un panou electronic amplasat în apropiere. Interfața este simplă: dacă viteza este în limita legală, șoferul este întâmpinat de o imagine cu o față zâmbitoare, pe fond verde. În cazul depășirii vitezei admise, pe ecran apare o față încruntată, pe fond roșu.
Fără amenzi de la radarele „educative”
Spre deosebire de aparatele radar folosite în mod curent de poliție pentru constatarea contravențiilor, aceste noi dispozitive nu colectează și nu transmit date către autorități. Prin urmare, șoferii care depășesc viteza legală nu vor primi amenzi în baza informațiilor afișate pe panouri. Rolul principal al acestor instalații este unul preventiv, menit să conștientizeze conducătorii auto asupra comportamentului lor în trafic.
Investiția de 18 milioane de lei nu s-a limitat doar la montarea radarelor și a panourilor electronice. Proiectul a inclus și amenajarea unor porțiuni de carosabil cu vopsea roșie și proprietăți antiderapante. Aceste suprafețe suplimentare au rolul de a crește aderența anvelopelor și de a scurta distanța de frânare, contribuind astfel la siguranța rutieră.
Pregătiri pentru extinderea monitorizării automate
Reprezentanții CNAIR consideră că aceste „radare educative” reprezintă un prim pas către implementarea unor sisteme de monitorizare a traficului mai extinse. În curând, pe drumurile naționale și autostrăzi vor fi instalate aproximativ 400 de camere radar. Aceste viitoare sisteme vor funcționa diferit față de cele educative, fiind capabile să identifice șoferii care încalcă limitele de viteză și să trimită amenzi direct la domiciliul acestora.
Prin urmare, noile dispozitive „zâmbitoare” au o dublă funcție: pe de o parte, informează și educă șoferii, iar pe de altă parte, pregătesc infrastructura și opinia publică pentru o supraveghere rutieră mai strictă și automatizată, care va intra în vigoare în curând pe principalele artere de circulație din România.
Sursa: Digi24
