Conform G4Media: Ucraina solicită României și Poloniei să sporească capacitatea de tranzit feroviar pentru produsele agricole, în contextul dificultăților persistente legate de blocada porturilor ucrainene de la Marea Neagră. Ministrul ucrainean al Politicii Agrare și Alimentației, Taras Vițoțki, a declarat că țara sa se confruntă cu o limitare a capacității feroviare din partea partenerilor săi, ceea ce împiedică un export mai amplu pe rute alternative.
Cerere de majorare a tranzitului feroviar
Într-un interviu acordat publicației RBC-Ucraina, ministrul Vițoțki a subliniat că, în prezent, compania ucraineană Ukrzalizniția ar putea să livreze un volum mai mare de produse agricole la granița cu România sau Polonia decât pot gestiona căile ferate ale acestor țări pentru transportul ulterior. Prin urmare, Kievul a înaintat o solicitare oficială pentru creșterea cu cel puțin 50% a numărului de trenuri care pot tranzita zilnic. Potrivit oficialului, transportul rutier, deși o alternativă, ar implica costuri și dificultăți considerabil mai mari.
Progresul pe ruta poloneză și obiectivele viitoare
Până acum, discuțiile cele mai avansate au avut loc cu Polonia, țara vizată pentru o creștere a tranzitului agricol la 600 de mii de tone de produse pe lună. Ministrul Vițoțki consideră acest obiectiv realizabil în condiții favorabile. El a detaliat că, în luna iulie, prin Polonia, au fost transportate prin rute rutiere și feroviare un total de 400 de mii de tone de produse agricole. În luna august, acest volum a crescut la 530 de mii de tone, demonstrând un progres notabil. Obiectivul de 600 de mii de tone pe lună este considerat realist, cu posibilitatea atingerii chiar a 650 de mii de tone.
Preocupări interne privind vagoanele de cereale
Pe fondul acestor negocieri, o altă problemă internă din Ucraina capătă amploare. Asociația UCAB, un patronat influent din sectorul agricol, a cerut companiei Ukrzalizniția să își reevalueze decizia referitoare la utilizarea vagoanelor de cereale. UCAB și-a exprimat îngrijorarea cu privire la intenția Ukrzalizniția de a restricționa aproape complet accesul flotei private de vagoane la vagoanele cu ecartament de 1.435 mm, o măsură ce ar urma să intre în vigoare începând cu 1 octombrie. Această posibilă restricție ar putea afecta capacitatea de transport a produselor agricole din Ucraina, inclusiv pe rutele alternative negociate cu vecinii.
Sursa: G4Media
