Drumurile ilegale din Sectorul 3: Prefectul Capitalei îngrijorat de situația conductelor de gaze
Prefectul Capitalei, Andrei Nistor, a atras atenția asupra unei probleme grave în Sectorul 3, unde construcția de drumuri asfaltate peste magistrale de gaze a fost realizată fără autorizații legale. Situația, care îl implică pe primarul Robert Negoiță, vizat de DNA pentru corupție, continuă să suscită îngrijorare, mai ales în contextul riscurilor de siguranță publică.
Construcții în mod ilegal
„Am constatat ceva trist, s-a construit fără autorizații, peste o magistrală de gaz, pe terenul unor privați,” a declarat Nistor la Digi24. Edificiile în cauză sunt situate pe un teren deținut de fratele primarului Negoiță și au fost realizate într-o perioadă în care zona a cunoscut o dezvoltare rapidă, dar fără respectarea normelor legale.
Prefectul a subliniat că Primăria Sectorului 3 a optat pentru asfaltați aleile fără a aștepta obținerea documentelor necesare, un demers care ar fi putut produce consecințe devastatoare. „Dacă ar fi avut loc o nenorocire, ar fi fost similar cu incidentul din Rahova,” a precizat Nistor, referindu-se la explozia din sectorul 5 care a avut loc din cauza unor scurgeri de gaze.
Implicarea autorităților
Deși Nistor a avut numeroase discuții cu reprezentanții Primăriei Sectorului 3 pentru a remedia situația, progresele au fost limitate. „N-au reușit să remedieze până acum situația. Am tot făcut reveniri să vedem în ce stadiu sunt, s-au blocat: în ‘nu găsim constructori, nu găsim oameni care să se ocupe,’ din păcate,” a adăugat el.
Această impasă a generat nemulțumiri în rândul locuitorilor, mai ales în condițiile în care unele drumuri nu au respectat limitele de tonaj și viteză. Ca rezultat, un singur drum a fost închis, restul rămânând în continuare funcționale, dar cu potentiale riscuri.
Reacția primarului Negoiță
Robert Negoiță, implicat în acest scandal, a respins acuzațiile de ilegalitate, afirmând că drumurile existau de mult timp. “Drumurile acelea au fost circulate de utilaje grele, tractoare și așa mai departe. Nu sunt drumuri inventate de Negoiță,” a susținut el. Totuși, expertizele efectuate de specialiștii din domeniu sugerează că lucrările nu au respectat normele de protejare a conductelor, deschizând calea către riscuri potențiale.
Negoiță și-a exprimat intenția de a colabora cu autoritățile competente pentru a clarifica situația. “Dacă există o problemă acolo, să o rezolve,” a concluzionat el.
În concluzie, situația drumurilor din Sectorul 3 stârnește îngrijorări majore legate de siguranța publică, iar autoritățile continuă să caute soluții pentru remedierea unei probleme care ar fi putut avea consecințe grave. Trebuie urmărit cu atenție cum se va evolua în acest caz, având în vedere implicațiile legale și sociale pe care le are.
