Conform Digi24: Ucraina ia în considerare o nouă rută pentru exportul cerealelor sale, propunând transportul pe calea ferată prin Republica Moldova către Portul Constanța din România. Kievul a solicitat Chișinăului o reducere de 50% a tarifelor pentru acest tranzit, negocierile fiind în plină desfășurare, potrivit unor surse citate de Reuters.
Tranzitul cerealelor prin Republica Moldova
Discuțiile dintre cele două părți vizează inclusiv stabilirea volumelor de cereale care ar putea fi transportate și perioada în care această rută ar fi activă. Un oficial ucrainean din industria de profil a declarat pentru Reuters că se colectează informații de la transportatorii interesați privind volumele potențiale, un proces care încă nu s-a finalizat.
O sursă din cadrul Căilor Ferate din Moldova (CFM) a confirmat cererea Ucrainei pentru o reducere de 50% a tarifului. În replică, Chișinăul ar fi propus ca Ucraina să ofere garanții privind volumul de cereale care va tranzita teritoriul Republicii Moldova.
Potențialul coridorului feroviar
Estimările indică faptul că un astfel de coridor feroviar ar putea transporta anual aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale, conform declarațiilor lui Oleg Tofilat, fost director al CFM, citat de Reuters. Din perspectiva ucraineană, o rută feroviară funcțională prin Republica Moldova ar putea asigura transportul a aproximativ 10% din exporturile totale de cereale ale țării. Republica Moldova a mai facilitat transportul feroviar al cerealelor ucrainene în perioada 2022-2023, după declanșarea invaziei rusești.
În prezent, peste 90% din exporturile de cereale ale Ucrainei sunt expediate pe cale maritimă, iar produsele agricole reprezintă categoria cea mai importantă a exporturilor ucrainene.
Ministrul ucrainean al Agriculturii, Taras Vîsoțki, a anunțat recent o revizuire a prognozei pentru exporturile de cereale în sezonul 2026-2027, estimarea scăzând la 38-40 de milioane de tone, față de prognoza anterioară de 43 de milioane de tone. Această ajustare este pusă pe seama atacurilor rusești asupra porturilor ucrainene.
În contextul acestor provocări, ministrul Infrastructurii din Republica Moldova, Vladimir Bolea, a efectuat recent o vizită în regiunea Odesa, unde a discutat cu omologul său ucrainean, Mikola Kalașnik, despre modalitățile de îmbunătățire a conexiunilor feroviare și extinderea tranzitului prin Republica Moldova. Premierul Vasile Tofan a subliniat anterior importanța ca Republica Moldova să profite de oportunitatea de a genera venituri din tranzitul cerealelor ucrainene.
Sursa: Digi24
