Eliminarea parcării gratuite pentru mașinile hibride în București, decisă de Consiliul General, respectă prevederile legale, conform Primăriei Capitalei. Anunțul vine ca răspuns la discuțiile iscate de faptul că decizia a fost luată înainte de expirarea termenului prevăzut pentru dezbaterea publică. Schimbarea va intra în vigoare de la 1 mai.
Clarificări din primăria capitalei
Primăria a precizat că proiectele de hotărâre aflate în transparență pot fi adoptate înainte de expirarea termenului minim pentru procedura de transparență. Aceasta a justificat includerea abrogării gratuității parcării pentru mașinile hibride pe ordinea de zi în regim de urgență. Prin urmare, proprietarii de mașini hibride vor trebui să plătească parcarea începând cu luna mai.
Noua reglementare prevede că, până la 31 decembrie 2027, parcarea gratuită în parcajele publice de utilitate generală va fi acordată exclusiv autovehiculelor electrice înmatriculate în București. Această decizie marchează o schimbare semnificativă în politica de parcare a capitalei, având un impact direct asupra șoferilor de mașini hibride.
USR cere măsuri suplimentare
În paralel, Uniunea Salvați România (USR) solicită o modificare a Codului Rutier. Aceasta ar viza sancționarea șoferilor care staționează cu mașinile pe locurile destinate încărcării vehiculelor electrice, dar nu se află în proces de încărcare. USR consideră că astfel de măsuri sunt necesare pentru a eficientiza utilizarea infrastructurii existente și pentru a încuraja adoptarea vehiculelor electrice.
Propunerea USR vine într-un context în care mobilitatea electrică devine tot mai importantă în mediul urban. Partidul nu a oferit detalii despre modalitatea prin care ar dori să vadă amendată această încălcare a legii, însă este de așteptat ca aceasta să fie discutată în curând în cadrul comisiilor de specialitate.
Decizia Primăriei Capitalei de a elimina gratuitatea parcării pentru mașinile hibride a fost pusă în practică odată cu intrarea în vigoare a prevederilor de la 1 mai.
