Șeful ONU pentru afaceri maritime, Arsenio Dominguez, avertizează Iranul că nu are dreptul să impună taxe în Strâmtoarea Ormuz, considerând orice astfel de măsură ilegală conform dreptului internațional. Declarația vine pe fondul unor negocieri tensionate între oficialii americani și iranieni, care nu au reușit să ajungă la un acord privind circulația prin cruciala cale maritimă.
O poziție fermă împotriva taxelor
Dominguez a subliniat că introducerea de taxe pe căile navigabile este inacceptabilă. „Țările nu au dreptul de a introduce instrumente, plăți sau taxe pe aceste strâmtori. Orice introducere de taxe este împotriva dreptului internațional. Și voi face apel la oricine să nu urmeze și să nu utilizeze aceste tipuri de servicii, deoarece este un precedent care ar fi foarte dăunător pentru transportul maritim global”, a declarat acesta. Poziția fermă a lui Dominguez reflectă îngrijorările internaționale legate de potențialul impact al taxelor asupra comerțului maritim global și a stabilității regionale.
Discuțiile dintre Statele Unite și Iran, desfășurate recent în Pakistan, s-au soldat fără rezultate, nereușind să găsească o soluție agreată pentru numeroasele puncte de dispută, inclusiv accesul la Strâmtoarea Ormuz. Deși conflictul armat s-a încheiat, autoritățile iraniene își mențin cererea de a percepe taxe pentru navele care tranzitează strâmtoarea, o măsură respinsă categoric de reprezentanții ONU.
Alternativa unui acord vechi
În același timp, Dominguez a respins sugestiile privind necesitatea unor noi acorduri pentru gestionarea Strâmtorii Ormuz. Acesta a menționat că acordul de separare a traficului din 1968 dintre Iran și Oman, care împarte calea navigabilă în linii de transport maritim spre nord și sud, a funcționat fără probleme. „Nu avem nevoie de mecanisme suplimentare după conflict”, a precizat oficialul.
O situație complicată
Temeiurile juridice invocate de Dominguez se bazează pe dreptul internațional maritim. Acesta specifică libertatea de trecere prin strâmtori utilizate pentru navigația internațională. Impunerea de taxe ar încălca aceste principii, afectând comerțul și securitatea maritimă.
Președintele american de la acea vreme, Donald Trump, a sugerat o posibilă „societate mixtă” pentru a colecta plățile, implicând atât SUA, cât și Iranul. Ideea a fost primită cu reticență de numeroși experți și observatori internaționali.
Disputa privind Strâmtoarea Ormuz, o arteră vitală pentru transportul mondial de petrol și gaze naturale, continuă să genereze tensiuni considerabile. O eventuală reglementare a taxelor și a accesului la această cale maritimă esențială rămâne un punct central în relațiile dintre Iran și comunitatea internațională.
