Motorina se scumpește din nou, benzina stagnează: Prețurile la carburanți, sub presiunea crizei din Orientul Mijlociu
Șoferii români se confruntă cu o nouă scumpire a motorinei, marcând a treia creștere consecutivă a prețurilor la carburanți în ultimele zile. Potrivit monitorizării efectuate de publicația noastră, la o benzinărie Petrom din Sectorul 6 al Capitalei, prețul motorinei standard a ajuns la 8,60 lei pe litru în dimineața zilei de 6 martie, cu 9 bani mai mult decât în ziua precedentă. Prețul benzinei standard a rămas stabil, la 8,20 lei pe litru.
Această majorare vine în continuarea altor două scumpiri consecutive în luna martie: pe 5 martie, benzina și motorina s-au scumpit cu 9 bani pe litru, iar pe 4 martie, prețurile ambilor carburanți au crescut cu 15 bani pe litru. Creșterile recente se adaugă la cele opt scumpiri consecutive înregistrate în luna februarie. Situația tensionată din Orientul Mijlociu, generată de conflictul dintre SUA, Israel și Iran, amplifică presiunea asupra prețurilor la nivel global.
Efectele conflictului din Orientul Mijlociu: Petrolul și gazele, pe val
Cotațiile internaționale la petrol și gaze au crescut puternic în urma conflictului din Orientul Mijlociu, care a afectat livrările de energie. Atacurile lansate de Teheran asupra unor nave și obiective energetice au dus la suspendarea transportului maritim în Golf și la oprirea unor capacități de producție din state precum Qatar și Irak. Strâmtoarea Ormuz, prin care trece o cincime din petrolul și gazul natural lichefiat (GNL) consumate la nivel global, a fost blocată.
În prima fază, prețul petrolului Brent, de referință pentru Europa și România, a crescut cu peste 10%. Cotațiile la motorină au urcat cu 17%, iar cele ale gazului de la hub-ul european TTF din Amsterdam, cu peste 50%. Ulterior, scumpirile s-au accentuat. La momentul actual, petrolul a rămas în jurul pragului de 84 de dolari pe baril, iar cotațiile internaționale la motorină au înregistrat un ușor recul. Gazul cotat la hub-ul european de la Amsterdam a devenit cu 70% mai scump, dar și aici cotațiile au început să scadă.
Reacția autorităților și perspective
În contextul acestor scumpiri, autoritățile române au exclus, cel puțin pentru moment, posibilitatea reducerii accizelor la carburanți. Președintele Klaus Iohannis a declarat că nu se va interveni pe componenta de taxe și accize ale statului. „Deocamdată suntem la o săptămână de când a început această situație nouă. Pot să spun, așa grosier, că din prețul benziniei pe care un om îl plătește la pompă, jumătate este prețul brut al petrolului rafinat și jumătate sunt taxele și accizele statului. Ce pot să spun cu certitudine, este că nu se pune problema ca pe această componentă de taxe și accize ale statului să se intervină în plus. Din păcate, nici în minus nu avem posibilitatea să o facem”, a afirmat președintele.
Consumatorii români au resimțit deja trei majorări de accize începând cu 1 ianuarie 2024, dar și o creștere a cotei de TVA, care a dus la o creștere semnificativă a prețurilor carburanților în ultimul an. Analizele arată că, în prezent, România se numără printre țările cu cele mai mari prețuri la carburanți din Europa. Ministrul Energiei a făcut referire la un scenariu de reducere a accizei pentru prețul de peste 8 lei, dar momentan nu este clar când aceasta se va materializa.
