Metrorex scumpește biletul la metrou din 1 Mai: Vezi noile prețuri

Majorări semnificative pentru transportul subteran

Abonamentul lunar va costa 140 de lei, o creștere de la 100 de lei. Cartela valabilă 24 de ore va ajunge la 18 lei, de la 9 lei. Abonamentul pentru o zi va costa 18 lei, față de 12 lei.

Abonamentul săptămânal va crește de la 45 la 60 de lei. Pentru un abonament pe 6 luni, prețul urcă de la 500 la 700 de lei. Cel anual ajunge la 1.300 de lei, față de 900 de lei. Elevii și studenții beneficiază în continuare de gratuitate sau reducerea de 90%.

Cu noile prețuri, o călătorie cu metroul în București va depăși tarifele din unele capitale din regiune, precum Budapesta sau Varșovia. Un bilet standard va costa aproximativ 1,40 euro, rămânând sub nivelul din multe capitale vest-europene unde un bilet include mai multe opțiuni de transport.

Reacții și critici la adresa noilor tarife

Majorarea vine după ce, la 1 ianuarie 2025, prețul unei călătorii a crescut de la 3 la 5 lei. Cartela cu 10 călătorii s-a scumpit de la 25 la 40 de lei. Opoziția față de noile tarife s-a coagulat în jurul unei petiții. Aceasta cere o strategie integrată de transport la nivelul Capitalei.

Inițiatorii petiției consideră că scumpirea metroului contrazice tendința marilor orașe de a reduce dependența de combustibili fosili și de mașina personală. Această măsură vine într-un moment în care transportul public ar trebui încurajat. Conform petiției inițiate de partidul SENS pe platforma Declic, „Dacă scumpesc prețul unei călătorii cu metroul, practic cea mai eficientă metodă de a te deplasa în București, autoritățile nu fac decât să trimită și mai mulți cetățeni către automobilele individuale, fapt care creează mai multe cozi în trafic, mai multă poluare și mai mulți nervi pentru cei care au mașină/își permit să meargă cu mașina individuală”.

Semnatarii petiției atrag atenția asupra impactului social al deciziei. Aceasta îi afectează în special pe cei cu venituri mici. Adrian Negrescu, analist economic, a catalogat drept „controversată” decizia Metrorex de a scumpi călătoriile cu metroul. Acesta consideră că este vorba despre „o scumpire succesivă fără precedent pe piața transporturilor de călători din România”.

Explicații oficiale pentru scumpiri

Marian Artimon, sindicalist Metrorex, a declarat că „Deficitul bugetar nu i-a permis ministrului de Finanțe să aloce suma pe care statul s-a obligat să o aloce Metrorexului pentru compensație și buna funcționare în siguranță a metroului. Au alocat doar 740 de milioane de lei, undeva la 60%”.

Noile tarife vor intra în vigoare de la 1 mai.