Un raport al Corpului de Control al Ministerului Transporturilor dezvăluie nereguli grave la Metrorex, evidențiind pierderi financiare semnificative, activități fără autorizații și sute de contracte semnate netransparent. Documentul, obținut pe surse, arată o gestionare deficitară a resurselor și un climat care ridică semne de întrebare serioase cu privire la modul în care a fost condusă compania de transport subteran din ultima perioadă. Situația riscă să afecteze grav siguranța călătorilor.
Pierderi financiare masive și contracte controversate
Raportul indică o serie de pierderi financiare considerabile, generate de decizii manageriale contestabile și de cheltuieli nejustificate. Suma exactă a prejudiciului nu este precizată în documentul obținut, însă impactul financiar este considerabil, afectând capacitatea Metrorex de a investi în modernizarea infrastructurii și în mentenanța echipamentelor. De asemenea, au fost identificate sute de contracte încheiate fără respectarea legislației privind achizițiile publice, cu o lipsă de transparență flagrantă.
Aceste contracte, în valoare totală de milioane de euro, au fost atribuite unor firme private, unele dintre acestea fiind suspectate de legături controversate cu persoane din conducerea Metrorex. Detaliile privind obiectul acestor contracte variază, de la lucrări de reparații și mentenanță, la servicii de consultanță și chiar achiziții de bunuri. Lipsa de claritate și procedurile deficitare ridică suspiciuni de fraudă și favorizare.
Activități fără autorizații și deficiențe de siguranță
Pe lângă aspectele financiare, raportul evidențiază și faptul că anumite activități au fost desfășurate de Metrorex fără a deține autorizațiile necesare. Aceste nereguli includ funcționarea unor instalații și echipamente, precum și efectuarea unor lucrări de infrastructură. Lipsa autorizațiilor pune sub semnul întrebării siguranța călătorilor și respectarea standardelor tehnice obligatorii.
De asemenea, inspectorii au identificat deficiențe în ceea ce privește mentenanța infrastructurii și a materialului rulant, ceea ce poate crește riscul de accidente. Problemele semnalate includ, printre altele, uzura prematură a șinelor, a sistemelor de semnalizare și a altor componente vitale pentru funcționarea metroului. Aceste deficiențe, coroborate cu lipsa autorizațiilor, creează un mediu periculos pentru pasageri.
Reacții oficiale și măsuri viitoare
În urma acestor dezvăluiri, reprezentanții Ministerului Transporturilor au anunțat că vor lua măsuri imediate pentru a remedia situația. Se așteaptă ca în perioada următoare să fie demarate verificări suplimentare și, eventual, anchete penale, în funcție de concluziile finale ale raportului. De asemenea, este posibil să aibă loc schimbări în conducerea Metrorex.
Prim-ministrul ROMÂNIEI, MARCEL Ciolacu, a declarat că guvernul nu va tolera nicio formă de corupție sau neglijență în gestionarea resurselor publice și că cei responsabili vor răspunde conform legii. Acesta a mai adăugat că siguranța călătorilor este o prioritate absolută și că toate măsurile necesare vor fi luate pentru a asigura un transport public sigur și eficient.
