Air France-KLM, gigantul aviatic franco-olandez, a demarat oficial procesul de preluare a companiei aeriene portugheze TAP, depunând o ofertă neangajantă joi. Acțiunea vine pe fondul intenției Guvernului de la Lisabona de a vinde până la 49,9% din acțiunile TAP, cu 5% rezervate inițial angajaților. Concurența pentru achiziție este intensă, Lufthansa, cel mai mare transportator aerian european, anunțând și el o ofertă similară.
O afacere strategică pentru air france-klm
Directorul Air France-KLM, Benjamin Smith, a subliniat importanța strategică a acestei mișcări. „TAP se potrivește firesc în strategia multi-hub a Air France-KLM, iar ambiția noastră este de a consolida operațiunile de la Lisabona, dezvoltând în același timp conectivitatea în alte oraşe din ţară, inclusiv Porto”, a declarat acesta. Această abordare vizează fortificarea operațiunilor companiei în Portugalia și extinderea rețelei de zboruri.
Lufthansa a confirmat, de asemenea, depunerea unei oferte neangajante, consolidând interesul major manifestat pentru TAP. Inițial, și IAG, proprietarul British Airways, își exprimase intenția de a intra în cursă. Deocamdată, ambele companii, Air France-KLM și Lufthansa, nu au dezvăluit valoarea ofertelor. Analistii estimează că o participație de 44,9% din TAP ar putea valora cel puțin 700 de milioane de euro, bazându-se pe o evaluare de 1,5 miliarde de euro pentru întreaga companie. TAP este considerată atractivă datorită rutelor sale către Brazilia, Africa, SUA și Canada.
Următorii pași în procesul de privatizare
Parpublica, entitatea responsabilă de gestionarea ofertelor, va analiza propunerile primite și va pregăti un raport pentru Guvern în termen de 30 de zile. Urmează selecția ofertelor cele mai avantajoase, după care vor fi depuse oferte angajante în termen de 90 de zile. Decizia finală va fi luată în urma negocierilor cu una sau mai multe părți. Se estimează că procesul de privatizare se va finaliza în semestrul doi din 2026.
Înființată în 1945, TAP este considerată de autorități o companie ce are nevoie de sprijinul unui grup mai mare pentru a-și asigura viitorul. Compania aeriană portugheză operează o flotă de 102 avioane, majoritatea de la Airbus SE, dintre care 92 sunt în prezent în uz.
