Lufthansa, compania aeriană germană, reduce drastic din zboruri și își restructurează flota, ca urmare a creșterii prețurilor la combustibil și a grevelor. Măsura, care intră în vigoare chiar în această săptămână, prevede retragerea a 27 de aeronave din flota subsidiarei CityLine. Anunțul vine pe fondul unor pierderi financiare accentuate.
Impactul asupra zborurilor spre și dinspre România
Potrivit comunicatelor oficiale, Lufthansa CityLine va sista zborurile cu 27 de aeronave începând de poimâine. Această decizie face parte dintr-un plan amplu de reducere a cheltuielilor. În plus, la finalul sezonului de vară, vor fi retrase și patru aeronave Airbus A340-600 destinate zborurilor lung-curier.
Lufthansa CityLine operează mai multe zboruri către România, folosind aeronave CRJ 900. Din păcate, trei dintre cele cinci rute existente vor fi afectate de aceste schimbări. Zborurile din Munchen către Sibiu au fost deja eliminate din sistemul de rezervări. Se intenționează reluarea curselor începând cu 1 iulie, dar cu o frecvență redusă. De asemenea, zborurile din Munchen către Cluj-Napoca au fost diminuate semnificativ, cu o reducere de 75%. În ceea ce privește ruta Munchen-Oradea, aceasta va continua, dar nu este exclusă o anulare a acesteia în viitor. Pe de altă parte, rutele dintre Frankfurt și Munchen către Aeroportul Otopeni, precum și cele dintre Munchen și Timișoara, nu vor suferi modificări.
Grevele piloților și scumpirea carburantului, factori importanți
Lufthansa se confruntă, în prezent, cu un conflict intens cu sindicatul piloților Vereinigung Cockpit, pe tema sistemului de pensii. Aceasta a dus la declanșarea mai multor greve. Recent, un nou protest de două zile a fost organizat de piloți. În aprilie 2026, grevele personalului de cabină al Lufthansa și Lufthansa CityLine, organizate de sindicatul UFO, au dus la anularea mai multor zboruri, inclusiv pe rutele către România.
Un alt factor major care a contribuit la deciziile companiei este creșterea prețurilor la kerosen. Potrivit Lufthansa, costul combustibilului pentru avioane s-a dublat de la declanșarea războiului din Orientul Mijlociu. Directorul executiv al Agenției Internaționale pentru Energie, Fatih Birol, a avertizat recent că Europa mai dispune de doar „aproximativ șase săptămâni de combustibil pentru avioane”. Perturbările în aprovizionare cauzate de războiul din Iran ar putea duce la anulări suplimentare de zboruri.
Planuri de viitor pentru Lufthansa
Pentru a compensa impactul financiar, Lufthansa vrea să-și extindă rapid flota Discover, mai eficientă din punct de vedere al costurilor, cu noi aeronave Airbus A350. De asemenea, se ia în calcul reducerea numărului de zboruri pe rutele de scurtă și medie distanță ale mărcii principale Lufthansa pentru sezonul de iarnă 2026/2027. Compania intenționează să retragă cinci aeronave și să reducă zborurile pe șase destinații.
CityLine, subsidiara afectată de reducerea flotei, are aproximativ 2.000 de angajați. Lufthansa a anunțat că acestora li s-a oferit posibilitatea de a-și continua activitatea în cadrul altor filiale ale grupului. Directorul general TAROM, Bogdan Costaș, a declarat că România nu se confruntă cu o criză de carburant pentru avioane, dar creșterea prețurilor la kerosen ar putea determina scumpiri ale biletelor de avion în sezonul estival.
