Lucrările la primul nod rutier turbion din România, care va conecta Autostrada Moldovei A7 cu Autostrada Unirii A8, sunt în plină desfășurare, în ciuda condițiilor meteo nefavorabile. Pasionații de infrastructură au publicat recent imagini cu stadiul actual al șantierului, oferind o imagine de ansamblu asupra progresului înregistrat până în prezent.
## Avansarea lucrărilor pe șantier
Utilizatorul Răducu P Drum a fost prezent pe șantierul lotului 3 Mircești – Pașcani al Autostrăzii Moldova A7 (Bacău – Pașcani) și a documentat activitățile de construcție. Imaginile video publicate arată o mobilizare a constructorului UMB, cu mai multe zeci de camioane pe șantier, în ciuda zăpezii care acoperă zona. Această mobilizare demonstrează angajamentul constructorului de a respecta termenele și de a finaliza proiectul într-un timp cât mai scurt.
## Nodul rutier turbion, o soluție pentru fluidizarea traficului
Nodul rutier turbion care se construiește va fi primul de acest fel din România și va reprezenta o soluție importantă pentru fluidizarea traficului între Autostrada Moldovei A7 și Autostrada Unirii A8. Acest tip de nod rutier permite o circulație eficientă și sigură, reducând riscul de accidente și îmbunătățind condițiile de trafic. Proiectul este parte a eforturilor de modernizare a infrastructurii rutiere din România, care vizează îmbunătățirea conectivității și a siguranței pe drumurile publice.
Lucrările la nodul rutier turbion sunt într-un stadiu avansat, iar constructorul UMB lucrează intens pentru a finaliza proiectul într-un timp cât mai scurt. “Miscare pe șantier, în ciuda zăpezii”, este concluzia trasă de cei care au vizitat șantierul, subliniind angajamentul constructorului de a respecta termenele și de a livra un proiect de calitate. În următoarea perioadă, se așteaptă continuarea lucrărilor, cu focus pe finalizarea detaliilor și pe pregătirea pentru deschiderea oficială a nodului rutier turbion.
