Volkswagen Golf, viitorul conturat: un model electric promis pentru 2028
Volkswagen dezvăluie subtil viitorul model Golf, însă fanii vor mai avea de așteptat câțiva ani. Așteptat să debuteze cel mai devreme în 2028, Golf-ul de generația următoare promite să aducă o schimbare importantă, trecând la propulsia electrică. Un teaser simplu, sub forma unei siluete, a fost împărtășit de sindicatul IG Metall. Acesta oferă totuși puține detalii, sugerând, totuși, o parte frontală mai puțin robustă decât cea a modelului electric ID.3 al Volkswagen.
ID.Golf, înlocuitorul ID.3 și coexistența cu modelele pe benzină
Noul Golf este preconizat să înlocuiască ID.3, model care nu a ajuns niciodată pe piața din Australia. Totuși, el nu va înlocui imediat gama actuală Golf, cu motorizare pe benzină. Producția modelului Golf Mk8.5, versiunea actuală cu îmbunătățiri, va fi transferată în Mexic. Aceasta va elibera spațiu pentru versiunea Mk9 Golf – posibil sub numele de ID. Golf – la uzina din Wolfsburg, Germania.
Conform Automotive News Europe, producția Mk8.5 va fi mutată în Mexic la mijlocul anului 2027. Rămâne de văzut, însă, data lansării oficiale a versiunii Mk9. Nu este clar încă pentru cât timp vor fi produse în paralel cele două generații Golf. Ne putem aștepta, însă, ca modelul cu ardere internă să primească o nouă actualizare. Aceasta ar putea avea rolul de a-l alinia mai strâns cu viitorul Golf electric. Strategia este similară cu cea adoptată de BMW și Mini pentru modelele lor pe benzină și electrice, de dimensiuni similare.
Designul Golf-ului, între tradiție și inovație
Șeful de design Volkswagen, Andreas Mindt, a oferit indicii puternice despre stilul noului Golf. „Trebuie să rămânem fideli Golf-ului. Golf este o marcă de sine stătătoare (în cadrul Volkswagen), iar GTI este o altă marcă în cadrul acesteia. În cadrul acestor mărci, sunt diverse modele cu care te poți juca”. A subliniat, totodată, importanța moștenirii modelului.
Mindt a indicat, de asemenea, că modelul Mk7 Golf, la a cărui dezvoltare a contribuit, servește drept punct de referință. „Mk7 este oarecum o capodoperă, deoarece seamănă cu cele mai bune elemente din istorie, dar este totuși un design proaspăt”. O veste bună pentru fanii modelului e că interiorul următorului Golf va include butoane și comenzi fizice. Aceasta face referire la criticile primite de companie, din partea proprietarilor, cu privire la comenzile capacitive și dependența de touchscreen.
În timp ce Golf-ul rămâne un model crucial pentru Volkswagen, acesta a fost depășit, în Europa, de T-Roc la capitolul vânzări. În Australia, anul trecut, acesta a fost al patrulea cel mai bine vândut model Volkswagen, după Amarok, T-Roc și Tiguan.
