Primăria Sectorului 1 acuză firma de deszăpezire: utilaje insuficiente și lipsa de responsabilitate în timpul ninsorilor
În plină iarnă, autoritățile locale din Sectorul 1 al Capitalei se confruntă cu un nou val de nemulțumiri legate de gestionarea deszăpezirii. Primarul George Tuță a publicat, luni dimineață, pe rețelele de socializare, acuzații dure la adresa firmei contractate pentru aceste servicii, susținând că aceasta nu dispune de utilajele necesare și refuză să-și asume responsabilitatea.
Controversele privind deszăpezirea în Sectorul 1
La ora 6 dimineața, primarul George Tuță a transmis mesajul în care reclama situația critică din teren. El a precizat că se află de peste nouă ore în teren, încercând personal să coordoneze și să evalueze starea drumurilor. Potrivit sursei, edilul a fost profund dezamăgit de întârzieri și de lipsa de echipamente adecvate din partea firmei care are ca responsabilitate curățarea arterelor principale din Sectorul 1.
„Situația nu este deloc bună”, a scris primarul Tuță. El a adăugat că, deși a făcut eforturi pentru a asigura traficul și siguranța cetățenilor, firma nu face față objecțiunilor contractuale. Aceasta ar fi trimis puține utilaje și, în majoritatea cazurilor, nu ar avea în dotare echipamente performante pentru operarea în condiții dificile de ninsoare abundentă.
Lipsa utilajelor și responsabilitatea contractuală
Acuzațiile primarului vin într-un moment în care Bucureștiul traversază o perioadă de ninsori abundente, iar gestionarea eficientă a deszăpezirii devine esențială pentru siguranța cetățenilor. În ultimii ani, astfel de probleme au fost frecvent întâlnite în mai multe sectoare ale capitalei, dar Sectorul 1, unul dintre cele mai bine dezvoltate și cu bugete considerabile, pare să fie în continuare vulnerabil la lipsa de infrastructură adecvată în timpul iernii.
George Tuță a susținut că firma de deszăpezire refuză să își îndeplinească obligațiile contractuale, invocând lipsa de utilaje și personal specializat. În plus, edilul a declarat că a triggerat procedurile legale pentru a remedia situația, însă, până în prezent, nu s-a observat o îmbunătățire a stadiului lucrărilor.
Este de remarcat că administrația locală a avut anterior mai multe discuții cu firma în privința echipamentelor și a planului de intervenție, însă, în condițiile actuale, majoritatea străzilor din cartierele centrale și patrulele principale rămân acoperite de zăpadă și gheață.
Contextul general: probleme structurale în gestionarea iernii
Criza de zăpadă din Capitală atrage, în mod firesc, atenția asupra modului în care autoritățile locale și companiile private colaborează pentru a asigura siguranța cetățenilor. În ultimii ani, bucureștenii s-au plâns repetat de întârzieri și de insuficiența utilajelor, iar aceste probleme sunt exacerbate de bugetele restrânse și de gestionarea defectuoasă a contractelor de deszăpezire.
Sectorul 1, în particular, s-a aflat în centrul acestor controverse, în condițiile în care fondurile și resursele alocate pentru iarnă nu s-au dovedit întotdeauna suficiente. În plus, situația actuală ridică semne de întrebare cu privire la responsabilitatea contractuală a companiilor private, dar și asupra capacității adminstrației locale de a interveni eficient în situații de urgență.
În timp ce primarul George Tuță încearcă să gestioneze criza pe teren, răspunsul firmelor implicate rămâne încă destul de slab, iar cetățenii se confruntă în continuare cu drumuri înzăpezite și riscuri pentru siguranța lor. Autoritățile promit acum verificări suplimentare și luarea unor măsuri ferme pentru remedierea acestei situații, dar timpul și acțiunea concretă vor fi cele care vor demonstra dacă aceste promisiuni devin realitate sau dacă problemele din sectorul de deszăpezire vor continua să persiste.
