Achizițiile de gaz natural lichefiat (GNL) din Rusia către Uniunea Europeană au crescut semnificativ în primele luni ale anului, în ciuda eforturilor de a diminua dependența de resursele energetice rusești. Datele arată o creștere de 17% a importurilor de la Yamal LNG, totalizând 5 milioane de tone, conform informațiilor obținute din surse relevante.
Dependența persistentă de gazul rusesc
Majoritatea transporturilor de GNL expediate din Peninsula Yamal, situată în vestul Siberiei, au fost destinate clienților din UE. Dintre cele 71 de transporturi, 69 au fost primite de statele membre între ianuarie și martie. Luna martie a înregistrat cel mai mare număr de transporturi lunare, cu un total de 25 de încărcături, echivalentul a 1,8 milioane de tone de combustibil super-răcit. Creșterea prețurilor la gaz, accentuată de perturbările din Orientul Mijlociu, a dus la o factură de 2,88 miliarde de dolari pentru gazul importat de la Yamal LNG doar în primul trimestru.
Provocări în contextul sancțiunilor
Această situație intervine într-un moment critic, în contextul în care UE se pregătește să intre într-o nouă etapă de sancțiuni împotriva Rusiei. Începând cu 25 aprilie, cumpărătorilor din UE le va fi interzis să achiziționeze GNL rusesc prin contracte spot. O interdicție totală asupra importurilor de GNL rusesc este programată să intre în vigoare de la începutul anului 2027, urmată de o interdicție similară pentru importurile de gaz prin conducte începând din toamna anului 2027.
Impactul asupra stocurilor europene
Țările europene se confruntă cu necesitatea de a-și reumple rezervele de gaz în perioada de scădere sezonieră a cererii. Interdicția asupra tranzacțiilor spot pentru GNL rusesc va limita și mai mult disponibilitatea gazului, accentuând dificultățile existente cauzate de eventuale restricții de aprovizionare din Qatar.
