Prețul petrolului a scăzut sub 100 de dolari pe baril după ce președintele american Donald Trump a anunțat un acord de armistițiu cu Iranul, speranța fiind redeschiderea Strâmtorii Ormuz. Prin această strâmtoare trece o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol.
Impactul acordului asupra prețurilor
Directorul general al Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni (IATA), Willie Walsh, a declarat că, deși prețurile țițeiului ar trebui să scadă, costurile cu combustibilul pentru avioane vor rămâne, probabil, ușor ridicate. Asta se datorează impactului pe care îl are situația asupra rafinăriilor.
„Dacă s-ar redeschide și ar rămâne deschisă, cred că ar mai dura o perioadă de câteva luni pentru a reveni la nivelul necesar de aprovizionare, având în vedere perturbarea capacității de rafinare din Orientul Mijlociu, care este o parte critică a aprovizionării globale cu produse rafinate, nu doar cu kerosen dar și cu alte produse”, a spus Walsh.
Companiile aeriene din Asia au resimțit deja efectele, reducând zborurile și adăugând opriri pentru realimentare. Conflictul din Orientul Mijlociu a redus aprovizionarea cu combustibil, exercitând presiuni asupra industriei aviatice.
Problemele cu Aprovizionarea și Reacția Pieței
Piețele cu venituri mici și cele dependente de importuri, cum ar fi Vietnam, Myanmar și Pakistan, au fost cele mai afectate. China și Thailanda au oprit exporturile de combustibil pentru avioane, iar Coreea de Sud le-a plafonat.
Walsh a subliniat că, dacă țițeiul va începe să circule din nou, se așteaptă ca China și Coreea de Sud să își reia exporturile de produse rafinate. Există capacitate disponibilă de rafinare, dar va dura ceva timp până când situația se va normaliza. Marjele de rafinare ridicate ar putea încuraja producătorii de combustibil pentru avioane să crească producția.
Perspectivele industriei aviatice
IATA reprezintă aproximativ 350 de companii aeriene din întreaga lume, acoperind 80% din traficul aerian mondial. Această organizație joacă un rol crucial în monitorizarea și analizarea evoluțiilor din industria aviației.
Situația prețurilor la combustibilul pentru avioane rămâne una dinamică. Reacția pieței și capacitatea de refacere a lanțurilor de aprovizionare vor determina evoluțiile din următoarele luni.
