Guvernul Taie Din Adaosul la Carburanți, Dar Experții Avertizează: S-ar Putea Ajunge la Raționalizare
București – Măsurile de criză anunțate de Guvern pentru piața de carburanți, care includ limitarea adaosului comercial, ar putea duce la reducerea prețului benzinei cu 50 de bani pe litru și a motorinei cu 30 de bani, în cel mai optimist scenariu. Avertismentul vine din partea lui Dumitru Chisăliță, președintele Asociației „Energia Inteligentă”, care subliniază însă că aceste scăderi ar putea fi anihilate rapid de tendința de creștere a prețurilor la nivel global.
Ordonanța de urgență pentru declararea stării de criză pe piața petrolieră va fi adoptată marți de Guvern. Decizia vine în contextul unor turbulențe pe piața internațională a petrolului și a creșterii prețurilor la pompă.
Riscul Penuriei: O Măsură Care Ar Putea Eșua?
Dumitru Chisăliță este de părere că limitarea adaosului comercial, o măsură destinată să reducă profiturile operatorilor economici, ar putea avea efectul nedorit de a genera penurie. El susține că mulți distribuitori ar putea fi descurajați să mai importe și să mai distribuie carburanți, dacă nu vor avea profit.
„Se vorbește de reducerea la jumătate a marjei comerciale sau a adaosului comercial, cum se scrie în ordonanță, față de anul 2025. Asta înseamnă că, brusc, un distribuitor se trezește în fața faptului de a intra pe pierderi, de a nu mai avea profit. În acel moment nu mai face importuri, nu mai face distribuție, nu mai este interesat de această activitate”, a explicat Chisăliță.
Expertul amintește că astfel de măsuri au fost testate și de alte state din Uniunea Europeană, dar au fost abandonate rapid din cauza problemelor de aprovizionare pe care le-au generat. Mai mult, Chisăliță avertizează că, în cazul continuării războiului din Ucraina și a blocării Strâmtorii Ormuz, România ar putea ajunge la raționalizarea carburanților.
Exportul, Sub Control: Un Echilibru Fragil
O altă măsură inclusă în proiectul de ordonanță este supunerea exporturilor de carburanți acordului Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei. Chisăliță o consideră o măsură bună, dar avertizează că ar putea favoriza anumite companii.
„Singura problemă care pe mine mă apasă este că, în general, când lucrurile stau în semnătura cuiva și mai ales în semnătura cuiva din zona politică, de obicei apar prioritățile, adică unii vor avea semnături, alții nu vor avea semnătura,” a precizat președintele „Energia Inteligentă”.
El a subliniat că, în cazul unei crize prelungite, această măsură ar putea deveni esențială, dar implementarea sa trebuie să fie echilibrată pentru a nu afecta concurența. Chisăliță a propus, de asemenea, ca o parte din sumele încasate de stat în urma creșterii prețurilor la carburanți să fie folosite pentru reducerea accizelor, o măsură care ar fi putut avea un impact mai mare asupra prețurilor finale.
Guvernul a programat adoptarea ordonanței de urgență pentru marți, la ora 17:00, în urma publicării proiectului în cursul serii de luni.
