PressHub24
Diverse

Criza carburanților bate recordurile. Șeful AIE trage semnalul de alarmă

Criza carburanților bate recordurile. Șeful AIE trage semnalul de alarmă

Actuala criză a petrolului și a gazelor naturale, declanșată de blocarea Strâmtorii Ormuz de către Iran, este „mai gravă decât cele din 1973, 1979 și 2022 la un loc”. Avertismentul vine din partea șefului Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), care descrie situația actuală ca fiind fără precedent.

O criză energetică de proporții globale

În interviul acordat publicației franceze Le Figaro, FATIH BIROL, directorul AIE, a subliniat că lumea „nu a mai cunoscut niciodată o întrerupere a aprovizionării cu energie de o asemenea amploare”. BIROL a menționat că țările în curs de dezvoltare sunt cele mai vulnerabile, populațiile acestora urmând să fie puternic afectate de creșterea prețurilor la petrol, gaze și alimente, dar și de accelerarea inflației.

BIROL și AIE caută soluții, în colaborare cu guvernele din întreaga lume, pentru a diminua impactul crizei energetice generate de războiul cu Iran. Directorul AIE avertizează că lumea se confruntă cu un triplu șoc major – petrolier, gazier și alimentar. Singura soluție reală, în opinia acestuia, este redeschiderea Strâmtorii Ormuz.

Dincolo de acest aspect, va fi nevoie de timp pentru ca țările din Golf să-și poată restabili producția și să-și recapete rolul-cheie pe scena energetică. Dezvoltarea energiilor regenerabile, a energiei nucleare și utilizarea vehiculelor electrice ar trebui să fie accelerate ca o măsură strategică.

Impactul blocării strâmtorii ormuz

„Sunt astăzi foarte pesimist, deoarece acest război blochează una dintre arterele economiei mondiale”, a declarat șeful AIE. „Lumea nu a cunoscut niciodată o perturbare a aprovizionării energetice de o asemenea amploare. Dacă ne uităm la cele trei mari crize petroliere și gaziere din trecut, criza actuală este mai gravă decât cele din 1973, 1979 și 2022 la un loc.”

Eliberarea de stocuri strategice a început, dar procesul va dura, iar prețul va depinde de momentul în care fiecare țară va decide să-și refacă stocurile. BIROL a mai adăugat că „luna martie a fost foarte dificilă, dar aprilie va fi mult mai gravă” dacă strâmtoarea rămâne închisă.

Un „aprilie negru” pentru economia mondială

Țările asiatice și cele africane sunt cele mai expuse riscului. BIROL explică amploarea efectelor scăderii producției de petrol în Golf: „Enormă. Aceste țări produc acum doar puțin peste jumătate din petrolul extras înainte de război. Iar în ceea ce privește gazul natural, nu mai exportă nimic.”

„Dacă strâmtoarea rămâne efectiv închisă pe tot parcursul lunii aprilie, vom pierde de două ori mai mult țiței și produse rafinate decât în martie. Intrăm într-un «aprilie negru». În emisfera nordică, unde ne aflăm noi, aprilie marchează de obicei începutul primăverii, dar astăzi mă tem că va marca mai degrabă începutul unei ierni”, a conchis directorul general al AIE.

Distribuie: