Concedieri la fabrica de componente auto din Arad

Concedieri masive în industria auto din Arad: 465 de angajați vor fi disponibilizați

Compania Leoni, unul dintre cei mai mari producători de componente auto din România, a anunțat recent că va disponibiliza 465 de angajați din fabrica sa din Arad, în perioada martie-august. Acesta este cel mai recent anunț de concedieri colective înregistrat de Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă (AJOFM) Arad, care a declarat că va organiza o bursă specială de locuri de muncă pentru cei afectați.

Contextul economic și impactul asupra pieței muncii
Directorul executiv al AJOFM, Augustin Alexandru Molnar, a declarat că “înainte ca angajații să fie disponibilizați, vom organiza o bursă specială de locuri de muncă pentru aceștia. De asemenea, vom oferi celor afectați servicii de preconcediere, respectiv vor fi consiliați privind oportunitățile de pe piața muncii și beneficiile reintegrării în câmpul muncii”. Acesta a adăugat că numărul de persoane comunicat de angajatori în notificările de concedieri colective nu corespunde întotdeauna cu numărul celor disponibilizați, deoarece, până la finalizarea procedurii, fie angajatorul își poate reorganiza activitatea, fie cei ale căror contracte de muncă încetează își găsesc de lucru chiar în perioada preavizului.

Reacția angajaților și perspectivele companiei
Angajați din fabrică au confirmat că vor fi plătite salarii compensatorii celor disponibilizați, în funcție de vechimea acestora. La finalul lunii decembrie, compania a informat Inspectoratul Teritorial de Muncă Arad că va opera concedieri colective în prima parte a anului 2026. Acest anunț vine în contextul în care industria auto din România se confruntă cu provocări majore, inclusiv cu schimbările în cererea de pe piața auto și cu presiunea de a reduce costurile.

Impactul asupra economiei locale
Concedierile de la Leoni nu sunt singurele care au avut loc în industria auto din Arad în ultimul an. La finalul anului trecut, producătorul de componente auto Aptiv Ineu și-a închis fabrica, pentru a-și muta producția în afara Uniunii Europene, disponibilizând aproximativ 900 de salariați. De asemenea, la finalul lunii iunie 2025, fabrica de vagoane marfă din Arad, Astra Rail Industries, a fost închisă și au fost disponibilizați 699 de salariați. Aceste concedieri au avut un impact semnificativ asupra ratei șomajului în județul Arad, care a crescut cu 11% pe parcursul anului 2025, ajungând la 2,01% la finalul lunii decembrie.

Ioana Radu

Autor

Lasa un comentariu