Conform Ziarul Financiar: Calea ferată pierde teren pe rutele strategice București-Brașov și București-Constanța, segmente esențiale pentru conectarea Capitalei cu stațiunile montane și litoralul românesc. Această degradare continuă a serviciilor feroviare duce la o scădere a numărului de pasageri, aceștia preferând din ce în ce mai mult alte mijloace de transport.
Declinul pe coridoarele turistice
Traseele care leagă București de Brașov și de Constanța sunt printre cele mai circulate din rețeaua națională, servind drept artere principale pentru turismul intern și internațional. Cu toate acestea, problemele legate de infrastructură, viteza redusă a trenurilor și întârzierile frecvente au determinat o migrație accentuată a călătorilor către transportul rutier și cel aerian.
Pasagerii se confruntă adesea cu trenuri supraaglomerate și cu un confort diminuat, factori care subminează atractivitatea transportului feroviar. Pentru mulți, timpul petrecut în tren, dublat de potențialele întârzieri, devine prohibitiv în comparație cu rapiditatea oferită de autoturisme sau de cursele aeriene.
Impactul asupra mobilității și economiei
Scăderea utilizării căii ferate pe aceste rute are un impact negativ asupra mobilității populației și asupra economiei locale. Reducerea fluxului de turiști prin intermediul transportului feroviar se traduce prin pierderi pentru afacerile din stațiunile montane și de pe litoral, care depind în mare măsură de accesibilitatea pe care ar trebui să o ofere calea ferată.
De asemenea, lipsa investițiilor adecvate în modernizarea infrastructurii și a materialului rulant perpetuează acest ciclu negativ. Lipsa de atractivitate a trenurilor duce la o finanțare redusă, care la rândul ei împiedică realizarea modernizărilor necesare. Această situație a devenit un cerc vicios greu de spart.
O alternativă tot mai puțin competitivă
Comparativ cu alte țări europene, unde transportul feroviar reprezintă o alternativă viabilă și eficientă, în România se constată o discrepanță tot mai mare. Lipsa unor trenuri de mare viteză și problemele logistice fac ca opțiunea feroviară să fie percepută ca fiind depășită și ineficientă.
Deși există intenții declarate de modernizare a rețelei feroviare, rezultatele concrete pe aceste rute cheie întârzie să apară. Călătorii continuă să caute soluții mai rapide și mai fiabile, iar statisticile pe segmentele București-Brașov și București-Constanța reflectă această realitate.
Sursa: Ziarul Financiar
