Creșterea prețurilor la benzină alimentează interesul pentru mașinile electrice second-hand în SUA
Cererea pentru vehicule electrice (EV) second-hand este în creștere în Statele Unite, pe fondul scumpirii benzinei. Un dealer auto din Carrollton, Texas, raportează o intensificare a căutărilor, reflectând o tendință mai amplă pe piața auto americană. Datele arată o creștere a vânzărilor, în timp ce producătorii auto reduc investițiile în modele noi.
Afacerile merg mai bine pentru dealerii de EV-uri
Dink Davis, proprietarul iDrive1 Motors din Carrollton, specializat în vehicule electrice second-hand, a observat o creștere semnificativă a cererii în ultimele săptămâni. „În ultimele trei săptămâni, a devenit absurd de aglomerat”, a declarat Davis. Clienții fac schimb de mașini pe benzină pentru modele electrice, în special din cauza costurilor ridicate ale combustibilului. Un client a renunțat recent la un Jeep diesel, scump de alimentat, pentru un EV second-hand.
Creșterea este alimentată parțial de conflictul din Iran și criza din Strâmtoarea Hormuz, care au dus la creșterea prețurilor globale la petrol. În Texas, prețul mediu al benzinei este de 3,68 dolari pe galon, dar în alte state, precum California, prețurile sunt mult mai mari, ajungând la 5,89 dolari pe galon. Comparativ, la nivel național, prețurile au crescut cu peste o treime de la începutul conflictului.
EV-urile second-hand, o opțiune mai accesibilă
Vânzările de EV-uri second-hand au crescut cu 12% în primul trimestru al anului. Aceasta este o creștere față de aceeași perioadă a anului precedent, cu 93.500 de vehicule vândute până acum, deși cota de piață în ansamblu este încă mică. Stephanie Valdez Streaty, director de analize la o firmă de cercetare din domeniu, subliniază că „traiectoria se remarcă”.
Interesul pentru vehiculele electrice second-hand este alimentat și de faptul că acestea devin mai accesibile. Deși automobilele electrice noi rămân mai scumpe decât cele pe benzină, diferența de preț se reduce la modelele second-hand. Prețul mediu al unui EV second-hand este de 34.800 de dolari, cu doar 1.300 de dolari mai mult decât prețul mediu al unei mașini pe benzină folosite.
Viitorul pieței EV-urilor
În lunile următoare, prețurile ar putea deveni chiar mai atractive, în condițiile în care circa 200.000 de EV-uri second-hand vor ieși de pe piața de leasing, ca urmare a expirării contractelor. Bateriile mașinilor, considerate anterior un punct sensibil, rezistă mai bine decât anticipau experții.
Prețul benzinei ridicat și lipsa de sprijin guvernamental pentru producția de automobile electrice noi au determinat mai mulți producători să renunțe la lansarea de modele noi. În același timp, în Utah, Alex Lawrence, CEO-ul EV Auto, observa la jumătatea lunii martie cum interesul cumpărătorilor se extinde dinspre California. „Investesc mai mult în inventar, deoarece pariez pe creșterea cererii”, declara acesta.
