Conform Go4IT: Bateriile solid-state ajung la testări auto avansate în 2026
Anul 2026 marchează un moment crucial pentru bateriile complet solid-state (ASSB), acestea intrând într-o etapă semnificativă de validare tehnică, cu producători din Japonia, Coreea de Sud și China extinzând testele pentru aplicații auto. Mai multe companii au depășit faza experimentală de laborator, ajungând la niveluri de pregătire tehnologică (TRL) 5-6, conform datelor furnizate de TrendForce. Această tranziție semnalează o mutare a focusului industriei de la cercetarea materialelor către procesele de producție, urmărind asigurarea consistenței celulelor și îndeplinirea standardelor stricte necesare pentru sectorul auto. Producția pilot a acestor baterii avansează rapid, punând bazele unei viitoare integrări pe scară largă.
Producători de top testează intens bateriile ASSB pentru vehicule electrice
Producătorii autohton de frunte, precum TOYOTA, HONDA, NISSAN, alături de GIGANȚII din domeniul electronicelor, precum SAMSUNG SDI, au trecut la producția pilot de baterii ASSB. Aceste companii au obținut rezultate notabile pe liniile pilot, demonstrând performanțe promițătoare. Unele celule ASSB au finalizat deja teste parțiale de performanță și fiabilitate, esențiale pentru utilizarea în autovehicule. NISSAN, de exemplu, a încheiat cu succes testele de încărcare și descărcare pentru o celulă auto cu 23 de straturi, optimizată pentru aplicații auto. Rezultatele preliminare indică o conservare superioară a capacității în comparație cu bateriile litiu-ion convenționale cu electrolit lichid. În China, companii precum CATL, BYD și FAW își continuă eforturile de dezvoltare pe liniile pilot, poziționându-se în principal la nivelurile TRL 4-5.
Bateriile solid-state își extind aplicabilitatea dincolo de industria auto
Interesul pentru tehnologia ASSB depășește sfera automobilelor electrice, producătorii vizând piețe cu o valoare adăugată considerabil mai mare. Companii precum SAMSUNG SDI, MAXELL, ILIKA, PROLOGIUM și FACTORIAL dezvoltă soluții adaptate pentru o gamă variată de sectoare. Dronele, aeronavele eVTOL (vehicule electrice cu decolare și aterizare verticală), precum și aplicațiile în microelectronică reprezintă domenii cheie. Utilajele de construcții sunt, de asemenea, vizate, alături de roboții umanoizi și alte sisteme autonome. TrendForce subliniază că unele dintre aceste aplicații au generat deja primele comenzi, sugerând o potențială accelerare a diversificării pieței ASSB.
Cererea pentru sulfura de litiu stimulează inovația în bateriile solid-state
Dezvoltarea rapidă a bateriilor ASSB impulsionează, firesc, și piața materialelor necesare producției. Un rol central revine sulfurei de litiu (Li₂S), un electrolit solid promițător. Investițiile în China, Japonia și Coreea de Sud s-au concentrat tot mai mult pe electroliții solizi și materialele de bază, ceea ce a dus la depășirea pragului de 600 de tone de capacitate globală instalată pentru Li₂S în prima jumătate a anului 2026. TrendForce anticipează o creștere exponențială a acestei capacități, care ar putea ajunge la ordinul miilor de tone până în 2027. Tehnologia bazată pe sulfuri a devenit linia principală de dezvoltare, contribuind la creșterea cererii pentru Li₂S și, implicit, la scăderea costurilor de producție.
Prețul sulfurei de litiu scade spectaculos, dar producția rămâne limitată
Creșterea cererii și a producției de Li₂S a condus la o scădere semnificativă a prețurilor, cu o reducere de peste 50% în ultimele șase luni. În iunie 2026, prețul kilogramului de Li₂S ajungea la aproximativ 219 dolari. Cu toate acestea, cererea totală rămâne condiționată de scara redusă a producției ASSB. Odată cu avansarea testelor auto și validarea cu succes a bateriilor solid-state pentru vehicule, necesarul de materiale ar putea crește dramatic, transformând industria. Producția și costurile devin, astfel, la fel de critice precum performanța celulelor.
Sursa: Go4IT
