Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri din România (CNAIR) și-a propus să dea în folosință 250 de kilometri noi de autostradă și drum expres în anul 2026. Anunțul a fost făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, care a prezentat bilanțul anului în curs și prioritățile pentru perioada următoare.
Rezultatele anului 2025: o bornă importantă
În anul 2025, CNAIR a atins o bornă importantă de 1.418 kilometri de drumuri de mare viteză. Anul acesta, au fost deschiși în circulație încă 146 km de autostradă și drum expres. “Rezultatele din 2025 nu sunt doar cifre în rapoarte, ci ore câștigate de români în trafic și regiuni istorice care, în sfârșit, se ating prin drumuri de mare viteză!”, a scris Cristian Pistol.
Noi legături și conexiuni
Printre principalele rezultate care au schimbat harta țării se numără unirea Moldovei cu Muntenia, prin deschiderea a încă 95 km din A7, care permite acum circulația de la București la Adjud doar pe autostradă. De asemenea, Oltenia a fost conectată la Dobrogea, prin conexiunea DEx 12 cu A1, care permite circulația de la Craiova la Constanța pe drum de mare viteză. Argeșul a devenit parte a hărții mari, prin finalizarea secțiunii 5 a A1, care a creat un coridor neîntrerupt de la Curtea de Argeș la Constanța.
Planuri pentru 2026
Pentru 2026, CNAIR și-a propus să finalizeze 125 de kilometri pe A7, care vor permite circulația pe autostradă până la Pașcani. De asemenea, se va finaliza inelul nordic al A0, care va asigura o legătură neîntreruptă de 578 km între Pașcani și Constanța. “Premieră pe A1 Sibiu-Pitești: Deschidem secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) și dăm în trafic Tunelul Momaia, primul tunel rutier din România săpat prin metoda austriacă”, a scris Cristian Pistol. sectorul Margina-Holdea (A1) va fi finalizat, cu condiția succesului testelor complexe pentru echipamentele de siguranță și monitorizare. Autostrada Transilvania (A3) va fi extinsă cu încă 68 km, iar Drumul Expres Brăila-Galați va fi dat în circulație în prima jumătate a anului.
